7月以來，延長石油10名科研人員，連續(xù)數(shù)十天在靖邊能源化工綜合利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)加班加點(diǎn)。8月21日，延長石油高級工程師郭淑靜說：“目前，合成氣直接轉(zhuǎn)化制低碳烯烴項(xiàng)目正在進(jìn)行全流程工業(yè)化中試試車準(zhǔn)備?！?/P>

“合成氣直接轉(zhuǎn)化制低碳烯烴項(xiàng)目”創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了煤基合成氣一步高效生產(chǎn)低碳烯烴，被同行譽(yù)為“煤轉(zhuǎn)化領(lǐng)域里程碑式的重大突破”。該項(xiàng)目催化劑系中科院自主研發(fā)，延長石油進(jìn)行工程化轉(zhuǎn)化，雙方合作僅用30個(gè)月就從實(shí)驗(yàn)室階段進(jìn)入工業(yè)中試裝置階段。

近幾年，省國資委貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵(lì)企業(yè)與科研院所深化合作，通過中試基地、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、研究所等平臺(tái)研發(fā)攻關(guān)，以新產(chǎn)品、新技術(shù)帶動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、搶占市場、贏得競爭。

科技創(chuàng)新：掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)

“延長石油產(chǎn)業(yè)多元、板塊跨度廣，集團(tuán)創(chuàng)新腳步一直未停。”8月18日，延長石油科技與信息化管理部部長王軍峰說，“我們每年用于項(xiàng)目前沿探索的經(jīng)費(fèi)達(dá)2000萬元?！眹@產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，延長石油非油產(chǎn)業(yè)比重從10年前的不足7%增長到現(xiàn)在的30%以上，其中2019年化工品產(chǎn)量達(dá)到575.4萬噸，并不斷向價(jià)值鏈高端攀升。

“最初建立研究院的時(shí)候，就將科技創(chuàng)新定義為可以產(chǎn)生巨額效益的產(chǎn)業(yè)來用心經(jīng)營，堅(jiān)持科技產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)科技化兩條腿走路?！?8月22日，陜煤技術(shù)研究院院長閔小建告訴記者。2019年，陜煤技術(shù)研究院實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化收入4.7億元；今年上半年，在疫情影響情況下，仍然實(shí)現(xiàn)收入5.4億元。截至目前，陜煤集團(tuán)15個(gè)煤礦的19個(gè)采煤工作面實(shí)現(xiàn)智能化開采。與此同時(shí)，企業(yè)還積極拓展納米吸能材料、封孔材料、苯甲醚、正銀粉、石墨烯防腐涂料等自主研發(fā)成果及產(chǎn)品銷售工作，新材料、新能源正在成為企業(yè)效益增長的新動(dòng)能。

8月23日，法士特戰(zhàn)略投資總部負(fù)責(zé)人說，2004年法士特和美國伊頓公司成立合資公司的時(shí)候，美國伊頓公司控股。10年后，看到法士特在中國市場的行業(yè)主導(dǎo)地位，美國伊頓公司主動(dòng)提出與法士特再度合作，這次的合資公司由法士特控股。近幾年，法士特自主研發(fā)的AMT、AT自動(dòng)變速器、S變速器、客車變速器、液力緩速器等八大系列新產(chǎn)品和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品，一經(jīng)上市就迅速搶占市場制高點(diǎn)。液力緩速器產(chǎn)品，被譽(yù)為下坡制動(dòng)的“神器”，剛一面市，國外同類產(chǎn)品就大幅降價(jià)。這充分說明企業(yè)必須做強(qiáng)做優(yōu)才有話語權(quán)。

……

2019年，省屬企業(yè)科技活動(dòng)支出達(dá)219億元，新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率為10.79%，其中競爭類企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度為1.81%，同比增長20.6%。

2019年，省國資委設(shè)立省屬企業(yè)創(chuàng)新投資基金，對礦產(chǎn)資源開發(fā)、煤油氣化工、裝備制造、關(guān)鍵材料等11個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目予以重點(diǎn)支持，目前國內(nèi)規(guī)模最大的綜合性工程咨詢機(jī)構(gòu)——中國國際工程咨詢有限公司正在對115個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)適用性審核。

管理創(chuàng)新：調(diào)動(dòng)每名員工積極性

在陜煤，體制機(jī)制比資源和技術(shù)更重要，已成為大家的共識(shí)。

在榆北煤業(yè)黨群工作部部長張瀅看來，有些搞技術(shù)的，如果硬把他放在管理崗位上，管理不一定在行，但技術(shù)卻徹底荒廢了。

2019年1月，榆北煤業(yè)出臺(tái)新方案，傳統(tǒng)的成長管理“單通道”被打破，取而代之的是“管理、專業(yè)技術(shù)、技能”三個(gè)序列職業(yè)發(fā)展體系，不同序列員工從低到高有8至9個(gè)臺(tái)階。按照新方案規(guī)劃，技能操作序列的首席技師工資待遇可比肩職能管理序列的業(yè)務(wù)領(lǐng)頭人，從薪酬待遇上解決了眾人齊擠管理層“獨(dú)木橋”的不平衡狀態(tài)。

“法士特為研發(fā)人員設(shè)置1至8級晉升通道，崗位升級與薪酬同步。上升條件包括是否參與核心項(xiàng)目、發(fā)明專利、帶團(tuán)隊(duì)、業(yè)績貢獻(xiàn)、學(xué)術(shù)研究等。目前最高有7級研究員，年收入超過中層管理人員?！狈ㄊ刻厝肆Y源總部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

如今，向管理要效益在省屬企業(yè)已得到認(rèn)同。

2019年，陜西有色全面實(shí)行精益管理，權(quán)屬企業(yè)完成精益改善項(xiàng)目751個(gè)、節(jié)約資金7300萬元。

近年來，陜汽借助數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)“E隨行”功能升級，做到訂單直報(bào)落地，優(yōu)化客戶體驗(yàn)；推進(jìn)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式，在沒有增加投入的前提下，產(chǎn)能提升50%。

陜投將全面預(yù)算管理、全面風(fēng)險(xiǎn)管理和精細(xì)化管理融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程，樹立了一批在全省乃至全國行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)。今年上半年在疫情防控大背景下，陜投利潤同比大幅增長64.3%。

“2019年的機(jī)構(gòu)改革中，省國資委率先設(shè)立創(chuàng)新合作處，整體謀劃推動(dòng)全省國有企業(yè)創(chuàng)新工作；出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)省屬企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的實(shí)施意見》，首次明確將企業(yè)研發(fā)投入視同利潤進(jìn)行考核；通過股權(quán)激勵(lì)、股權(quán)分紅、收益分紅、工資總額單列等措施，突出對攻關(guān)團(tuán)隊(duì)和核心骨干人員鼓勵(lì)激勵(lì)，激發(fā)創(chuàng)新活力。”省國資委創(chuàng)新合作處處長黃峰說。

全員創(chuàng)新：激活每一份創(chuàng)新活力

8月20日，位于毛烏素沙漠邊緣的延長油田公司定邊采油廠東仁溝井場，5臺(tái)抽油機(jī)夜以繼日地工作著。每臺(tái)抽油機(jī)上安裝了一只黑色的“鐵碗”。“這是我們的石油工人利用廢油桶和廢油桿研發(fā)的井口點(diǎn)滴式加藥保護(hù)裝置。這項(xiàng)成果的應(yīng)用，將兩口井的使用壽命從3個(gè)月延長到了6個(gè)月，每年節(jié)約費(fèi)用3.5萬元?！惫ぷ魅藛T告訴記者，2019年，該采油隊(duì)的25名工人發(fā)明了27項(xiàng)專利，創(chuàng)造效益208萬元。

“設(shè)備有故障，就找郭秦嶺。”這是陜北礦業(yè)檸條塔礦業(yè)公司流傳的一句話。郭秦嶺是創(chuàng)新“工匠”，像他這樣立足崗位自主創(chuàng)新的職工在陜北礦業(yè)有很多。

滑靴相當(dāng)于采煤機(jī)的鞋子。其磨損后更換成本相對較高?！盎バ迯?fù)，成功提高了滑靴使用壽命，為公司節(jié)約了50萬元左右成本?！睓帡l塔礦業(yè)公司機(jī)電物資中心設(shè)備維修科科長姜江說，以前進(jìn)口設(shè)備不會(huì)維修只能更換，如今公司擁有了對進(jìn)口設(shè)備主要部件的自主維修能力，大大節(jié)省了購機(jī)成本。

2017年至2019年，陜北礦業(yè)依托“全員創(chuàng)客”體系，累計(jì)申報(bào)創(chuàng)新項(xiàng)目8000余項(xiàng)，“雙創(chuàng)”直接經(jīng)濟(jì)效益累計(jì)17.33億元。

現(xiàn)下，全員創(chuàng)新在省屬企業(yè)形成了風(fēng)氣。

李鋒是法士特一名高級技師。有一段時(shí)間，殼體三車間加工的外殼運(yùn)送到裝配車間時(shí)，有個(gè)別產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題無法裝配?！拔?guī)煾道钿h花了很久時(shí)間，加了一些程序，就能判斷出是哪一個(gè)班甚至哪個(gè)時(shí)間段生產(chǎn)的，可以追溯到具體責(zé)任人?！?8月26日，法士特殼體三車間操作工黃亞光說。自2015年以來，李鋒先后完成40多種變速箱殼體試制，驗(yàn)證優(yōu)化了新產(chǎn)品的加工流程，為后續(xù)批量生產(chǎn)打通了工藝路線，積累了經(jīng)驗(yàn)。

記者了解到，陜汽小微創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用率達(dá)到90%。

“下一步，省國資委將從規(guī)劃、考核、激勵(lì)等多個(gè)層面用力，引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新主體作用，當(dāng)好創(chuàng)新要素集成、科技成果轉(zhuǎn)化的主力軍，加快新技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用和迭代升級，積極創(chuàng)立有效管用的全新商業(yè)模式，進(jìn)而獲取可持續(xù)市場競爭新優(yōu)勢?！笔Y委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。（記者：郭軍）